中国で作られた地下鉱山タイヤにお問い合わせください。 Linglongは、中国の地下採掘タイヤメーカーおよびサプライヤーです。
地下鉱山は、機械と人の両方に最も極端な労働条件を提供します。岩石、洪水、鉱石抽出で遭遇する熱に立ち向かうには、すべての条件でタイヤが信頼できる必要があります。彼らはまた、求められる生産性の向上に対処するために、より大きな負荷を負担することができる必要があります。
このような状況では、タイヤを交換するための機械の固定化は重大な結果をもたらす可能性があり、おそらく半日以上の仕事が失われる可能性があります。これらの状況を意識して、私たちはさまざまなハイテクタイヤを開発しました。これは、幅広い損傷リスクに対する耐性が改善され、より重いかつ重い負荷を運ぶことができます。
■頑丈なトレッドデザインは牽引力を提供し、カット保護を追加します
■地下専用の標準トレッドコンパウンド、熱と切断抵抗のバランス
■特別なゴム化合物は、側壁の損傷から保護します
サイズ |
プライ 評価 |
間 コード |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
10km/h | タイプ | ||||||||
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
|||||||||||||||
10.00-20 | 18 | E-3 | 7.5 | 278 | 1073 | 32 | 3900 | 910 | TT | |||||||
12.00-20 | 20 | E-3 | 8.5 | 315 | 1175 | 32 | 6150 | 830 | TT | |||||||
14.00-24 | 28 | E-4 | 10.0 | 375 | 1420 | 53 | 13500 | 1000 | TT | |||||||
16.00-25 | 36 | E-4 | 11.25/2.0 | 430 | 1550 | 65 | 13600 | 975 | TL |
■頑丈なトレッドデザインは、牽引力と追加されたカット保護を提供します
■地下専用の標準トレッドコンパウンド、熱と切断抵抗のバランス
■TM401と比較して、より軽いタイヤ重量で最適化された輪郭設計。
サイズ | プライ 評価 |
間 コード |
リム | セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
10km/h | タイプ | ||||||||
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (kpa) |
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10.00-20 | 18 | E-3 | 7.5 | 278 | 1073 | 32 | 3900 | 910 | TT |
■優れた牽引力のための大規模で深いパターン設計
■パターンの溝の底にある石排出ボスの設計により、パターンのセルフクリーニング能力が向上します
■特別なゴム化合物は、側壁の損傷から保護します
サイズ | プライ 評価 |
間 コード |
リム | セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
10km/h | タイプ | ||||||||
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負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (kpa) |
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12-16.5 | 14 | L-5 | 9.75 | 307 | 831 | 35 | 3075 | 620 | TL |
■頑丈なトレッドデザインは、牽引力と追加されたカット保護を提供します
■地下専用の標準トレッドコンパウンド、熱と切断抵抗のバランス
サイズ |
プライ 評価 |
間 コード |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
10km/h | タイプ | |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
||||||||
14.00-24 | 28 | E-3 | 10.0 | 375 | 1370 | 27 | 10000 | 925 | TT |
■スムーズなトレッド設計は、深刻な道路状況を満たしています
■ハードロックアンダーグラウンド鉱山での優れたパフォーマンス
■余分な重い側壁のデザインは、カットとスナッグに抵抗します
サイズ |
プライ 評価 |
間 コード |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体的なd iamter (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
10km/h | タイプ | ||||||||
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
|||||||||||||||
10.00-20 | 16 | L-4s | 7.5 | 278 | 1073 | 30 | 3535 | 770 | TT | |||||||
12.00-24 | 20 | L-5S | 8.5 | 315 | 1260 | 45 | 6900 | 825 | TT | |||||||
17.5-25 | 20 | L-5S | 14.00/1.5 | 445 | 1400 | 65 | 8250 | 575 | TT | |||||||
24 | L-5S | 14.00/1.5 | 445 | 1400 | 65 | 9250 | 700 | TT | ||||||||
32 | L-5S | 14.00/1.5 | 445 | 1400 | 65 | 11700 | 830 | TT |
■滑らかなトレッドのデザインは、長い摩耗のためにラグの涙を排除します
■ハードロックアンダーグラウンド鉱山での優れたパフォーマンス
■特別な涙耐性樹脂アプリケーションは、トレッドの切断抵抗を高めます
サイズ |
プライ 評価 |
間 コード |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
10km/h | タイプ | ||||||||
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
|||||||||||||||
10.00-20 | 14 | L-4s | 7.5 | 278 | 1073 | 35 | 3260 | 670 | TT | |||||||
16 | L-4s | 7.5 | 278 | 1073 | 35 | 3535 | 770 | TT | ||||||||
10.00-20 | 14 | L-4S+ | 7.5 | 278 | 1073 | 45 | 3260 | 670 | TT | |||||||
16 | L-4S+ | 7.5 | 278 | 1073 | 45 | 3535 | 770 | TT | ||||||||
12.00-24 | 20 | L-4s | 8.5 | 315 | 1275 | 40 | 6900 | 825 | TT | |||||||
24 | L-4s | 8.5 | 315 | 1275 | 40 | 7500 | 975 | TT |
■特別な涙耐性樹脂アプリケーションは、トレッドの切断抵抗を高めます
■ハードロックアンダーグラウンド鉱山での優れたパフォーマンス
■余分な重い側壁のデザインは、カットとスナッグに抵抗します
サイズ |
プライ 評価 |
間 コード |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
10km/h | タイプ | ||||||||
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
|||||||||||||||
9.00-20 | 14 | L-5S | 7.0 | 255 | 1045 | 35 | 4375 | 725 | TT | |||||||
16 | L-5S | 7.0 | 255 | 1045 | 35 | 4750 | 825 | TT | ||||||||
10.00-20 | 14 | L-5S | 7.5 | 278 | 1073 | 45 | 3260 | 670 | TT | |||||||
16 | L-5S | 7.5 | 278 | 1073 | 45 | 3535 | 770 | TT | ||||||||
12.00-20 | 18 | L-5S | 8.5 | 315 | 1175 | 60 | 5800 | 775 | TT | |||||||
20 | L-5S | 8.5 | 315 | 1175 | 60 | 6150 | 830 | TT | ||||||||
12.00-24 | 16 | L-5S | 8.5 | 315 | 1275 | 55 | 6150 | 675 | TT | |||||||
18 | L-5S | 8.5 | 315 | 1275 | 55 | 6500 | 750 | TT | ||||||||
20 | L-5S | 8.5 | 315 | 1275 | 55 | 6900 | 825 | TT | ||||||||
24 | L-5S | 8.5 | 315 | 1275 | 55 | 7500 | 975 | TT | ||||||||
14.00-24 | 28 | L-5S | 10.0 | 375 | 1420 | 65 | 10000 | 930 | TT | |||||||
32 | L-5S | 10.0 | 375 | 1420 | 65 | 10900 | 1050 | TT | ||||||||
16.00-25 | 32 | L-5S | 11.25/2.0 | 430 | 1550 | 75 | 12500 | 875 | TL | |||||||
17.5-25 | 20 | L-5S+ | 14.00/1.5 | 445 | 1400 | 75 | 8250 | 575 | TT | |||||||
24 | L-5S+ | 14.00/1.5 | 445 | 1400 | 75 | 9250 | 700 | TT/TL | ||||||||
32 | L-5S+ | 14.00/1.5 | 445 | 1400 | 75 | 11700 | 830 | TT/TL | ||||||||
20.5-25 | 32 | L-5S | 17.00/2.0 | 520 | 1550 | 70 | 11500 | 625 | TL | |||||||
23.5-25 | 32 | L-5S | 1950/2.5 | 595 | 1675 | 80 | 13600 | 550 | TL | |||||||
18.00-25 | 32 | L-5S | 13.00/2.5 | 500 | 1675 | 85 | 15000 | 750 | TL | |||||||
40 | L-5S | 13.00/2.5 | 500 | 1675 | 85 | 17000 | 950 | TL | ||||||||
26.5-25 | 36 | L-5S | 22.00/3.0 | 675 | 1800 | 85 | 18000 | 600 | TL | |||||||
36 | L-5S+ | 22.00/3.0 | 675 | 1800 | 95 | 18000 | 600 | TL |
■滑らかなトレッドのデザインは、長い摩耗のためにラグの涙を排除します
■ハードロックアンダーグラウンド鉱山での優れたパフォーマンス
■余分な重いサイドウォールはカットとスナッグに抵抗します
サイズ |
プライ 評価 |
間 コード |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
10km/h | タイプ | ||||||||
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
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12.00-24 | 24 | L-5S | 8.5 | 315 | 1275 | 65 | 7500 | 975 | TT | |||||||
17.5-25 | 32 | L-5S | 14.00/1.5 | 445 | 1400 | 75 | 11700 | 830 | TT |