私たちの工場でローダーとドーザータイヤを購入するのは安心できます。 Linglongは、プロの中国ローダーとドーザータイヤのメーカーとサプライヤーであり、最高品質の製品を提供できます。私たちの工場から製品を購入することへようこそ。
これらのタイヤは、耐久性を念頭に置いて、ローダーやドーザーなどの重機用に特別に設計されています。高品質の材料で作られており、ゆるい土壌から硬い砂利まで、あらゆる種類の地形で優れた牽引力と安定性を提供します。
実証済みのパターンと構造を備えた業界をリードするローダーとドーザータイヤの包括的な範囲は、ソフトで泥だらけから非常に硬い岩の状態まで、あらゆる動作条件で優れたものを提供します。 Linglongは、耐久性が長くなると、営業コストの削減と生産性の向上を提供します。
■Nylon casing provides superior riding comfort
■スチールベルト付きトレッドデザインは、タイヤのパンクを防ぎます
■特別なトレッドコンパウンドは、トレッドの着用を強化します
サイズ |
負荷 索引 |
間 コード |
スピード 索引 |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
タイプ | |||||||
405/70R18 | 141/153 | - | b/a2 | 13.00 | 407 | 1025 | 23 | 2575 | 380 | TL | |||||||
405/70R20 | 143/155 | - | b/a2 | 13.00 | 407 | 1076 | 23 | 2725 | 380 | TL |
■拡張摩耗と持久力のための最適化されたトレッド化合物
■優れた取り扱いと横方向の接着のための広い攻撃的なトレッドデザイン
■最大化されたサイドウォール補強は、最も厳しいアプリケーションでの切断と摩耗から保護されます
サイズ |
星 評価 |
間 コード |
スピード 索引 |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
トレッド 化合物 |
タイプ | |||||||
17.5R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 14.00/1.5 | 445 | 1348 | 27 | 8500 | 650 | C1 | TL | |||||||
20.5R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 17.00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 19.50/2.5 | 597 | 1617 | 33 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26.5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1750 | 36 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1874 | 39 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■最適化されたパターン角度は、以前の製品と比較して優れたトラクションを提供します
■大きなセンターブロックは均等に摩耗します
■堅牢な肩と強化されたサイドウォールは、損傷と攻撃性に大きな抵抗を提供します
サイズ |
星 評価 |
間 コード |
スピード 索引 |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
トレッド 化合物 |
タイプ | |||||||
15.5R25 | ★★ | E-3/L-3 | A2 | 12.00/1.3 | 390 | 1274 | 24 | 7100 | 650 | C1 | TL | |||||||
17.5R25 | ★★ | E-3/L-3 | A2 | 14.00/1.5 | 444 | 1346 | 27 | 8500 | 650 | C1 | TL | |||||||
20.5R25 | ★★ | E-3/L-3 | A2 | 17.00/2.0 | 520 | 1484 | 30 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ★★ | L-3 | A2 | 19.50/2.5 | 610 | 1604 | 33 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26.5R25 | ★★ | L-3 | A2 | 22.00/3.0 | 687 | 1732 | 36 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ★★ | L-3 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1862 | 42 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■優れた牽引力の非方向パターン
■優れた取り扱いと横方向の接着のための攻撃的なトレッド設計
■LXLマスターと比較して、より明るいタイヤ重量で最適化された輪郭設計。
サイズ |
星 評価 |
間 コード |
スピード 索引 |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
トレッド 化合物 |
タイプ | |||||||
23.5R25 | ★★ | L-3 | A2 | 19.50/2.5 | 590 | 1605 | 32 | 14500 | 650 | C1 | TL |
■セルフクリーニングトレッドパターンによる柔らかい地形の優れた横方向のグリップ
■鉱山、採石場、建設現場の岩だらけ、砂利、詰め込まれた地球表面の優れた牽引力
■特別なスチレン - ブタジエンゴムトレッド化合物は、摩耗を改善し、熱生成を減少させる
サイズ |
星 評価 |
間 コード |
スピード 索引 |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
トレッド 化合物 |
タイプ | |||||||
26.5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1750 | 44 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1874年 | 44 | 22400 | 650 | C1 | TL | |||||||
750/65R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 24.00/3.0 | 754 | 1611 | 45 | 18500 | 625 | C2 | TL | |||||||
850/65R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 27.00/3.5 | 852 | 1741 | 46 | 23000 | 625 | C2 | TL |
■セルフクリーニングパターンの設計により、タイヤトラクションが向上します
■頑丈な肩rib骨は、追加のサイドウォール保護を提供します
■地上接触圧力が低いより大きなフットプリントは、より良い安定性と優れたモビリティをもたらします
サイズ |
星 評価 |
間 コード |
スピード 索引 |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
トレッド 化合物 |
タイプ | |||||||
29.5R25 | ★★ | L-3 | B | 25.00/3.5 | 749 | 1856年 | 43 | 22400 | 650 | C1 | TL | |||||||
750/65R25 | ★★ | E-3/L-3 | B | 24.00/3.0 | 754 | 1602 | 43 | 18500 | 625 | C2 | TL |
■氷と雪の並外れた操縦性
■最大のトラクションのための最適化されたトレッドパターン
■特別なスノートレッドコンパウンドはグリップを強化します
サイズ |
星 評価 |
間 コード |
スピード 索引 |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
タイプ | |||||||
15.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 12.00/1.3 | 394 | 1278 | 24 | 7100 | 650 | TL | |||||||
17.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 14.00/1.5 | 445 | 1348 | 27 | 8500 | 650 | TL | |||||||
20.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 17.00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 11500 | 650 | TL | |||||||
23.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 19.50/2.5 | 597 | 1617 | 32 | 14500 | 650 | TL | |||||||
26.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1750 | 35 | 18500 | 650 | TL |
■方向トレッドパターンは、泥と柔らかい状態の牽引力を高めます
■重度のロックアプリケーションの優れたパフォーマンス
■深いトレッドの深さは、傑出した耐用年数を提供します
サイズ |
星 評価 |
間 コード |
スピード 索引 |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
トレッド 化合物 |
タイプ | |||||||
20.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 17.00/2.0 | 521 | 1548 | 70 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 19.50/2.5 | 597 | 1673 | 76 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1798 | 85 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1921 | 92 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■最適化されたパターン設計は、優れた牽引力を提供します
■非方向トレッドパターンの簡略化されたタイヤの設置
■堅牢な肩rib骨は、追加のサイドウォール保護を提供します
サイズ |
星 評価 |
間 コード |
スピード 索引 |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
トレッド 化合物 |
タイプ | |||||||
17.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 14.00/1.5 | 451 | 1400 | 64 | 8500 | 650 | C1 | TL | |||||||
20.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 17.00/2.0 | 520 | 1534 | 72 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 19.50/2.5 | 612 | 1660 | 78 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 22.00/3.0 | 692 | 1795 | 87 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 25.00/3.5 | 754 | 1900 | 94 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■滑らかでラグのトレッドパターンを組み合わせて、耐性と牽引力を高めるためのトレッドパターン
■耐衝撃性を強化するための高張力スチールベルトパッケージ
■余分なグリップと長い摩耗のための深いトレッドの深さ
サイズ |
星 評価 |
間 コード |
スピード 索引 |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
トレッド 化合物 |
タイプ | |||||||
17.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 14.00/1.5 | 445 | 1399 | 63 | 8500 | 650 | C1 | TL | |||||||
20.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 17.00/2.0 | 521 | 1548 | 70 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 19.50/2.5 | 597 | 1673 | 76 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1798 | 85 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1921 | 92 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■より深いトレッドパターンは、以前の製品と比較して寿命を長く提供します
■強いトレッドパターンは、深刻な労働条件でタイヤカット抵抗を改善します
■頑丈な肩rib骨は、追加のサイドウォール保護を提供します
サイズ |
星 評価 |
間 コード |
スピード 索引 |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
トレッド 化合物 |
タイプ | |||||||
17.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 14.00/1.5 | 451 | 1400 | 67 | 8500 | 650 | C1 | TL | |||||||
20.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 17.00/2.0 | 520 | 1542 | 79 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 19.50/2.5 | 612 | 1672 | 87 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 22.00/3.0 | 692 | 1795 | 96 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 25.00/3.5 | 754 | 1920 | 104 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■肩/サイドウォールインターフェイスの保護バンドは、偶発的な損傷に対する優れた保護を提供します
■複数のサイプとオフセットショルダーブロックを備えたトレッドブロックは、泥や雪と氷の中のecellentトラクションを確保します
■肩に開いたトレッドパタームは、雪や泥の中で優れたセルフクリーニングの基礎です
サイズ |
星 評価 |
間 コード |
スピード 索引 |
リム |
セクション 幅 (mm) |
全体 直径 (mm) |
トレッド 深さ (mm) |
負荷 容量 (kg) |
インフレーション プレッシャー (KPA) |
タイプ | |||||||
17.5R25 | ★★ | E-2/L-2 | A2 | 14.00/1.5 | 444 | 1346 | 27 | 8500 | 650 | TL | |||||||
20.5R25 | ★★ | E-2/L-2 | A2 | 17.00/2.0 | 520 | 1476 | 31 | 11500 | 650 | TL | |||||||
23.5R25 | ★★ | E-2/L-2 | A2 | 19.50/2.5 | 610 | 1594 | 34 | 14500 | 650 | TL |